نام کارگو را تمام بازرگانان ایرانی و غیر ایرانی شنیدهاند. کارگو نام روشی است که برای انتقال بار با وزن بیشتر از مقداری مشخص که در هر نوع کارگو متفاوت است، بکار میرود. این روش در مقابل روش فریت قرار دارد که از آن برای انتقال بارهای شخصی از کشوری به کشور دیگر استفاده میشود. روزگاری بود که روش کارگو وجود نداشته و بازرگانان مجبور بودند با کشتیهای کرایهای یا حتی شخصی خود دست به انتقال بار از کشوری به کشور دیگر بزنند.
بعضی راهها را هم با کاروان میرفتند. آن زمان پیشبینی نمیشد که روزی هواپیما، قطار و کشتیهای قدرتمند امروزی بوجود آمده و تجارت را متحول خواهد کرد. امروزه نیز پیشبینی نمیشود که در آینده قرار است مسیر حملونقل تجاری چه تحولی پیدا کند. شاید روزی کارگو چین به ایران از اساس تغییر کند. اما چگونه؟
ایمنترین کارگو چین به ایران با وانیکس
وانیکس و کارگو چین به ایران
احتمالا هیچ شرکتی به اندازه وانیکس از این نیازها باخبر نباشد. علت آن هم این است که شرکت بازرگانی وانیکس تجربه بسیار زیادی در واردات کالا و استفاده از خدمات کارگو دارد. شاید در بخش کارهای اداری و فورواردری بتوان از متخصصین این شرکت پرسید که آیا ممکن است هوش مصنوعی بتواند در آینده به بهبود روند ترخیص کالاها و ارسال آنها به ایران کمک کند؟

یا مثلا تحقیق در مورد اینکه بهترین قرارداد برای کارگو هر کالایی به ایران کدام است و آیا میتوان به هوش مصنوعی سپرد؟ آیا ممکن است درآینده رباتهایی ترخیص کار و فورواردر کارهای ارسال کالا را برای ما انجام دهند؟
کارگو هوایی از چین
با اینکه این نیازها را متخصصان وانیکس بهخوبی میشناسند، اما ما هم سعی میکنیم با استفاده از تغییرات احتمالی که ممکن است در سه بخش حملونقل هوایی، دریایی و زمینی در آینده پیش آید، آینده کارگو را در این 3 بخش بررسی کنیم. یکی از پیشبینیها در مورد آینده صنعت هوایی خلق غولهای بدون سرنشین است. این غولها احتمالا ظرفیتی بسیار زیاد داشته و بدون خلبان و سرنشین هستند و تنها برای ناوگان هوایی مورد استفاده قرار میگیرند. خلق این غولها خطرات انتقال بار را کاهش داده و احتمالا هزینههای کارگو هوایی را بسیار کاهش خواهد داد.
کارگو دریایی از چین
در بخش کارگو دریایی نیز احتمالا بهخاطر تغییرات عظیمی که در حملونقل دریایی رخ خواهد داد تحولاتی شگرف را شاهد خواهیم بود. در صنعت حملونقل دریایی چیزی که از همه مهمتر است تامین سوخت کشتیهای غول پیکر است. احتمالا نام ناوگانهای هستهای را شنیدهاید که با انرژی هستهای این سوخت بزرگ را تامین میکنند.
با این حال سوخت هستهای برای محیط زیست بسیار خطرناک است. پیشبینی میشود اگر بتوان سلول خورشیدیهای نسل جدیدی ساخت که توانایی تامین انرژی این غولها را داشته باشند، آنگاه کارگو چین به ایران در بخش حملونقل دریایی، بسیار سریعتر، کم دردسرتر و کم هزینهتر خواهد شد.








