سفر جادهای معمولاً با یک باک پر، چند چمدان و مقدار زیادی شوق آغاز میشود؛ اما خودرو با شوق و ذوق حرکت نمیکند و به روغن مناسب، لاستیک سالم، ترمز مطمئن و باتری آماده نیاز دارد. بررسی خودرو قبل از سفر کمک میکند نقصهای کوچک ماشین را پیش از آنکه در جاده دردسرساز شوند، پیدا و برطرف کنید. در این مطلب چک لیست پیش از حرکت در جاده را برایتان آوردهایم.
چکلیست خودرو قبل از سفر

رانندگی در جادههای طولانی، گردنهها و مسیرهای پرفراز و نشیب، با رفتوآمدهای روزمره داخل شهری تفاوت اساسی دارد. برای اینکه خیالتان از همهچیز راحت باشد، قبل از سفر این موارد را بررسی کنید:
- سطح و وضعیت روغن موتور
- مقدار مایع خنککننده
- سطح روغن ترمز و روغن هیدرولیک
- سلامت لاستیکها و فشار باد
- عملکرد ترمز و فرمان
- وضعیت باتری
- روشن شدن چراغهای جلو، عقب، ترمز و راهنما
- وجود لاستیک زاپاس، جک و آچار چرخ
- همراه داشتن مثلث هشدار، جعبه کمکهای اولیه و چراغقوه
- بررسی برفپاککن و مایع شیشهشوی
اگر سفرتان طولانی است، چکاپ خودرو قبل از سفر را چند روز زودتر انجام دهید تا در صورت نیاز فرصت تعمیر یا تعویض قطعه داشته باشید.
نحوه بررسی خودرو قبل از سفر
روال بررسی ماشین قبل از سفر باید منظم و مرحله به مرحله پیش برود. قبل از هر چیز ماشین را روی سطحی صاف پارک کنید و اجازه دهید موتور کاملاً خنک شود. سپس سراغ بررسی سطح و کیفیت مایعات موتور بروید. جدول زیر راهنمای سریع ارزیابی این موارد است:
|
نوع مایع |
نحوه بررسی |
پیامد عدم توجه در جاده |
|
روغن موتور |
با گیج روغن (بین دو علامت Min و Max) در حالت موتور سرد |
افت فشار روغن و آسیب سنگین به یاتاقانها |
|
مایع خنککننده |
بررسی سطح مخزن انبساط رادیاتور |
جوش آوردن خودرو در سربالاییها |
|
روغن ترمز |
بررسی سطح مخزن شفاف روی بوستر |
افت شدید قدرت ترمزگیری و خالی شدن پدال |
|
روغن هیدرولیک |
بررسی نشانگر مخزن روغن فرمان |
سفت شدن ناگهانی فرمان در پیچها |
لاستیکها و چرخها را بررسی کنید
فشار باد لاستیکها را زمانی که سرد هستند (قبل از حرکت طولانی) با یک فشارسنج ساده یا مراجعه به پنچرگیری تنظیم کنید. آج لاستیک را با قرار دادن یک سکه در شیار آن ارزیابی کنید؛ اگر عمق آج بسیار کم شده، کنترل خودرو در مسیرهای بارانی بسیار دشوار میشود.
علاوهبر این دیوارههای لاستیک را از نظر وجود ترکخوردگی یا برآمدگی چک کنید. فراموش نکنید که بالانس بودن چرخها و تنظیم بودن فرمان باعث میشود در سرعتهای بالا، ماشین در دستان شما نلرزد و کنترل آن آسانتر باشد.
در بررسی خودرو قبل از سفر، لاستیک زاپاس را فراموش نکنید. زاپاسی که باد ندارد یا جک نامناسبی که سالها در صندوق مانده؛ در زمان لازم به دادتان نمیرسد.
سیستم ترمز و فرمان را چک کنید
اگر پدال ترمز بیش از اندازه نرم شده یا موقع ترمز صدایی فلزی به گوش میرسد، ضخامت لنتها به پایان رسیده. لنتهای فرسوده در ترمزهای مداوم گردنهها به سرعت داغ شده و کارایی خود را از دست میدهند.
همچنین کشیدهشدن خودرو به یک سو یا لرزش فرمان در سرعتهای مشخص، نشانه بر هم خوردن زاویه چرخها یا درگیر ماندن کالیپر ترمز است؛ مشکلی که علاوهبر خطرات ایمنی، روی مصرف بنزین در مسیر کوتاه هم اثر میگذارد.
در بررسی ماشین قبل از سفر فرمان را هم چک کنید که نرم، بدون صدای اضافه و بدون خلاصی بیش از حد عمل کند. کشیدگی فرمان به یک سمت، هشداری جدی است که نباید نادیده بگیرید.
باتری، چراغها و تجهیزات برقی خودرو
هیچچیز کلافهکنندهتر از استارت نخوردن ماشین در یک استراحتگاه بینراهی نیست. حین بررسی خودرو قبل از سفر:
- سر باتریها را نگاه کنید. اگر رسوب سفید یا سبز دارند، با کمی آب جوش و مسواک کهنه تمیزشان کنید و مطمئن شوید بستها سفت هستند.
- تمام چراغهای ماشین (راهنماها، ترمز، نور بالا، نور پایین و مهشکنها) را روشن کنید. داشتن دید کافی در شب، تضمینکننده امنیت شماست.
- سلامت تیغهها و پر بودن مخزن آب شیشهشور را بررسی کنید. شیشه کثیف زیر نور آفتاب، دیدتان را کاملاً مسدود میکند.
تجهیزات ضروری خودرو برای سفر جادهای
حادثه و خرابی هرگز خبر نمیکنند، پس باید ابزارهای حیاتی را به همراه داشته باشید تا در راه نمانید. تجهیزات ضروری را در جدول زیر دستهبندی کردهایم:
|
دستهبندی تجهیزات |
اقلامی که باید در صندوق باشند |
|
لوازم تعویض لاستیک |
|
|
ابزارآلات فنی و یدککش |
|
|
لوازم اضطراری و ایمنی |
|
لاستیک زاپاس و جک
یک اشتباه رایج بین رانندگان مبتدی این است که لاستیک زاپاس را در صندوق رها میکنند و سال تا سال به آن سر نمیزنند. در جریان بررسی ماشین قبل از سفر زاپاس را بیرون بیاورید و سلامت فیزیکی و باد آن را چک کنید. از طرفی اگر جک زنگزده یا آچار چرخ به پیچهای رینگ نخورد، داشتن زاپاس نو هم کمکی به شما نخواهد کرد.
ابزارهای ضروری
قرار نیست کنار جاده تعمیرگاه سیار راه بیندازید، اما همراه داشتن انبردست و پیچگوشتی، چند آچار پرکاربرد، بست کمربندی و نوار چسب محکم، فیوز یدکی و کابل اتصال باتری از واجبات است.
چراغقوه و تجهیزات اضطراری
خرابی ماشین همیشه در روز روشن و هوای آفتابی اتفاق نمیافتد. یک چراغقوه باکیفیت و مثلث خطر باید در دسترسترین جای صندوق عقب قرار بگیرند. همیشه یک گالن کوچک آب اضافی هم همراه داشته باشید؛ چون هم برای نوشیدن به کار میآید و هم در صورت جوش آوردن ماشین، از واشر زدن جلوگیری میکند.
|
دستهبندی |
اقلام ضروری |
دلیل همراه داشتن |
|
ابزار فنی |
جک، آچار چرخ، کابل کمکی باتری، فیوز یدک |
تعویض چرخ و رفع قطعیهای ساده الکتریکی |
|
ایمنی و هشدار |
مثلث شبرنگ خطر، کپسول آتشنشانی، جلیقه فسفری |
ایمنی و آگاهسازی خودروهای عبوری |
|
امدادی |
جعبه کمکهای اولیه، چراغقوه، آب و پتوی سبک |
توقف طولانی در شرایط اضطراری |
چه زمانی بهتر است خودرو را به تعمیرگاه ببریم؟
همه مشکلات ماشین را نمیشود در پارکینگ خانه رفع کرد. برخی مواقع بررسی خودرو قبل از سفر باید توسط مکانیک ماهر انجام شود:

- روشن ماندن چراغ اخطار موتور (چک) یا چراغ ترمز ضدقفل (ABS)
- خروج دود غیرعادی از اگزوز (آبی، سیاه یا سفید غلیظ)
- افت شتاب و کشش محسوس موتور در سربالاییها
- شنیده شدن صداهای ناهنجار یا تقتق هنگام تعویض دندهها
در مواردی که موتور بد کار میکند، تعمیرکار با انجام اقداماتی نظیر تست کمپرسور موتور خودرو، سلامت سیلندرها و رینگها را دقیق ارزیابی میکند تا از بروز خرابیهای سنگین در جاده پیشگیری شود.
خودرو امن بهترین همسفر شماست
برای یک سفر امن، بررسی خودرو قبل از سفر را به چند دقیقه پایانی موکول نکنید. وضعیت لاستیک، ترمز، فرمان، باتری، چراغها، مایعات و تجهیزات اضطراری را چند روز زودتر بررسی کنید. اگر نشانهای از ایراد جدی پیدا کردید؛ پیش از سفر حل و فصل آن را به تعمیرکار مجرب و خبره بسپارید.











