جزئیات تسهیلات نوسازی وانت‌های فرسوده
به نقل از مهر، فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، از امضای تفاهم‌نامه‌ای برای جایگزینی خودروهای فرسوده باری خبر داد.
به گفته مقیمی، بخش قابل‌توجهی از وانت‌های فرسوده کشور در حمل‌ونقل بار شهری، توزیع کالا و جابه‌جایی محصولات کشاورزی فعالیت می‌کنند و نوسازی این خودروها می‌تواند به بهبود عملکرد ناوگان حمل‌ونقل کمک کند.
بر اساس بسته حمایتی اعلام‌شده، متقاضیان از مزایای زیر برخوردار خواهند شد:
-
۳۰۰ میلیون تومان یارانه اسقاط: به‌عنوان حمایت مالی برای جایگزینی خودروی فرسوده
-
۱.۱ میلیارد تومان تسهیلات بانکی: برای خرید وانت جدید
-
حداقل ۶۰ میلیون تومان ارزش لاشه: مبلغی که از محل اسقاط خودروی قدیمی به مالک تعلق می‌گیرد.
به این ترتیب، مجموع حمایت مالی اعلام‌شده و ارزش حداقلی لاشه خودرو به یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان می‌رسد؛ البته این رقم شامل ۱.۱ میلیارد تومان تسهیلات بانکی است و تمام آن کمک بلاعوض محسوب نمی‌شود.
چند وانت فرسوده در کشور تردد می‌کنند؟
رئیس ایدرو با اشاره به وضعیت ناوگان وانت کشور اعلام کرد که بیش از ۲.۵ میلیون دستگاه وانت در کشور در حال تردد هستند که حدود ۳۰ درصد آن‌ها فرسوده محسوب می‌شوند.
این خودروها به دلیل استفاده مستمر در فعالیت‌های شغلی و حمل‌ونقل بار، معمولاً کارکرد بالایی دارند. همچنین وانت‌های قدیمی از نظر مصرف سوخت، آلایندگی و ایمنی با مشکلات بیشتری مواجه‌اند.
به گفته مقیمی، جایگزینی این خودروها با وانت‌های جدید، به‌ویژه مدل‌های دوگانه‌سوز، می‌تواند در کاهش مصرف سوخت و بهبود شرایط زیست‌محیطی مؤثر باشد.
ثبت‌نام نوسازی وانت‌های فرسوده از کجا انجام می‌شود؟
متقاضیان می‌توانند برای ثبت‌نام اولیه به سامانه ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل مراجعه کنند.
سامانه ثبت‌نام: nnhk.ir
بر اساس اعلام ایدرو، پس از انتشار فراخوان رسمی از سوی شرکت زامیاد، مراحل تکمیل ثبت‌نام و خرید خودرو آغاز خواهد شد.
چه زمانی خرید وانت جدید آغاز می‌شود؟
در حال حاضر ثبت‌نام اولیه از طریق سامانه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل امکان‌پذیر است؛ اما آغاز مراحل نهایی ثبت‌نام و خرید به انتشار فراخوان رسمی شرکت زامیاد موکول شده است. بنابراین متقاضیان باید اطلاعیه‌های بعدی درباره شرایط احراز، مدارک مورد نیاز و نحوه دریافت تسهیلات را دنبال کنند.
