بازار بزرگ خودروی چین به یکی از جدی‌ترین چالش‌های مرسدس بنز تبدیل شده است. مدیرعامل این خودروساز آلمانی از سقوط شدیدتر از انتظار بازار خودروهای لوکس چین خبر داده و آمارهای رسمی نیز کاهش 31 درصدی فروش مرسدس بنز در این کشور را نشان می‌دهد.
به گزارش ایران‌جیب، اولا کالنیوس، مدیرعامل مرسدس بنز، در کنفرانسی صنعتی در برلین اعلام کرد که رکود بازار خودرو در چین بسیار شدیدتر از پیش‌بینی‌های ابتدای سال 2026 بوده است.
وی با اشاره به کاهش قابلیت پیش‌بینی بازار چین گفت شرایط این بازار نسبت به 20 سال گذشته تغییر قابل‌توجهی کرده و برنامه‌ریزی برای خودروسازان بین‌المللی دشوارتر شده است.
بر اساس آمار ارائه‌شده از سوی مدیرعامل مرسدس بنز، بازار خودرو چین از ابتدای سال جاری میلادی 22% کاهش یافته و این افت در بخش خودروهای لوکس به 30% رسیده است.
سقوط فروش مرسدس بنز در چین
آمار رسمی این شرکت نشان می‌دهد مرسدس بنز در سه‌ماهه سوم سال 2026 تنها 86,800 دستگاه خودرو در بازار چین فروخته که نسبت به مدت مشابه سال قبل 31% کمتر است.
مجموع فروش مرسدس بنز در چین طی 9 ماه نخست سال نیز به 297,000 دستگاه رسیده که کاهش 29 درصدی را نشان می‌دهد.
| شاخص | آمار |
| افت بازار خودرو چین از ابتدای 2026 | 22% |
| افت بخش خودروهای لوکس چین | 30% |
| فروش مرسدس بنز در چین در سه‌ماهه سوم | 86,800 دستگاه |
| کاهش فروش فصلی مرسدس بنز در چین | 31% |
| کاهش فروش 9 ماهه مرسدس بنز در چین | 29% |
چرا بازار چین برای مرسدس بنز دشوار شده است؟
افزایش رقابت خودروسازان داخلی چین، فشار بر قیمت‌ها و تغییر سلیقه مشتریان از مهم‌ترین چالش‌های برندهای لوکس خارجی در این کشور محسوب می‌شوند.
خودروسازان چینی با عرضه محصولات برقی و هوشمند، رقابت را برای برندهای باسابقه اروپایی شدیدتر کرده‌اند.
مدیرعامل مرسدس بنز نیز تأکید کرده است که این شرکت باید محصولات خود را بیش از گذشته با سلیقه خریداران چینی هماهنگ کند و هزینه‌های تولید را کاهش دهد.
به گفته وی، تقاضا در چین به سمت خودروهای بزرگ و شاسی‌بلند حرکت کرده و مرسدس بنز ناچار است راهبرد خود را با این تغییرات تطبیق دهد.
آینده مرسدس بنز در چین چه خواهد شد؟
مرسدس بنز قصد دارد با توسعه محصولات متناسب با بازار چین و اصلاح ساختار هزینه‌ها، موقعیت خود را در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان تقویت کند.
با این حال، مدیرعامل شرکت درباره بازگشت رشد فروش در سال 2027 اظهارنظر قطعی نکرده است.
تحلیل بازار نشان می‌دهد افت تقاضا برای خودروهای لوکس در کنار افزایش قدرت رقابتی برندهای چینی، فشار قابل‌توجهی بر خودروسازان اروپایی وارد کرده است.
