ثبت نام فروش فوری سایپا، بدون قرعه کشی و ویژه دهه فجر آغاز شد / با 188 میلیون تومان صاحب جدیدترین محصولات سایپا شوید

سایپا
بدون دیدگاه

به گزارش خبرجو24؛ ثبت نام فروش فوری سایپا، بدون قرعه کشی و ویژه دهه فجر آغاز شد / با 188 میلیون تومان صاحب جدیدترین محصولات سایپا شوید
خودروسازی سایپا زمان آغاز و شرایط فروش فوری سایپا محصولات خود در ایام دهه فجر را اعلام کرد.

این طرح فروش فوری سایپا از ساعت 10 صبح روز پنجشنبه 12 بهمن ماه 1402 فعال می‌شود. در این دوره فروش خودرو اطلس G و دو مدل کوییک برای فروش در نظر گرفته شده‌اند.

مبلغ علی الحساب پیش پرداخت برای خودرو اطلس 199 میلیون و 800 هزار تومان تعیین شده و موعد تحویل آن هفته چهارم مرداد و یا شهریور و مهر 1403 خواهد بود.

پیش پرداخت برای کوییک GX-L با ترمز ESC نیز 181 میلیون و 600 هزار تومان و برای کوییک GXR-L با ترمز ESC مبلغ 187 میلیون و 300 هزار تومان اعلام شده است. این خودروها از هفته چهارم مرداد تا مهر 1403 تحویل می‌شوند.شرایط پیش فروش محصولات سایپا

محدودیت کد ملی برای ثبت نام‌ها اعمال می‌شود (هر کد ملی صرفاً مجاز به ثبت نام یک دستگاه خودرو است).

حداقل سن متقاضیان خرید خودرو 18 سال بوده و ارائه گواهینامه خودرو حداقل پایه سوم الزامی است.

امکان ثبت نام برای متقاضیان دارای پلاک فعال انتظامی (نصب بر روی خودرو) وجود ندارد.

نقل از تسنیم، ضروری است که متقاضی طی 48 ماه گذشته نزد شرکت‌های سایپا و ایران خودرو و طی 24 ماه گذشته از سایر خودروسازان ثبت نام و صدور فاکتور خودرو نداشته باشد.

با وجود اینکه محصول جدید سایپا با نام اطلس معرفی شده است، اما خودرو کاملا جدیدی نیست و فیس لیفت کوییک محسوب می‌شود. نمای کلی اطلس، همان حالت کوییک را حفظ کرده و فقط طراحان تلاش کرده‌اند تا چهره‌ای تهاجمی‌تر و به‌روزتر ایجاد کنند و در این کار موفق بوده‌اند.

نمای جلویی سایپا اطلس به کل با کوییک متفاوت است. جلوپنجره بزرگ‌تر و بدون قاب با نوارهای عمودی، یادآور محصولات مرسدس AMG و سهول است. چراغ‌های جدید با کمی فاصله از دو طرف جلوپنجره کشیده شده است. سپر هم متناسب با جلوپنجره و چراغ‌ها به‌روز شده و مه‌شکن‌ها درون قابی J شکل قرار گرفته‌اند و در مجموع طرح اسپرت‌تری پیدا کرده‌اند. در خودروی جدید دیگر خبری از کاپوت صاف نیست و خطوط و حجم‌پردازی‌های روی کاپوت چهره تهاجمی اطلس را کامل کرده‌اند.

اگر از کناره‌ها به سایپا اطلس نگاه کنید، همان کوییک را خواهید دید، با این تفاوت که قاب آینه‌های جانبی نو نوار و راهنمادار شده است. قاب آینه‌های جانبی و مه‌شکن‌ها رنگی متفاوت با بدنه دارند.

نمای عقب هم تغییراتی داشته‌اند، هر چند به گستردگی نمای جلو نیست. چراغ‌های دو تکه جدیدی را در عقب اطلس می‌بینیم و در صندوق نیز از نو طراحی شده است. محل قرارگیری پلاک روی در صندوق کوییک قرار داشت، در اطلس جابه‌جا شده و به زیر در صندوق منتقل شده است. در کل نمای عقب اطلس طرحی متفاوت با نمای جلو دارد و بی‌شیله پیله‌تر طراحی شده است.

تیپ‌های G و E، به عنوان مدل‌های رده بالای اطلس، همانند کوییک R و کوییک R پلاس با بدنه دو رنگ عرضه خواهند شد و سقف، قاب آینه‌های جانبی و قاب دور مه‌شکن‌های جلو رنگ متفاوتی با دیگر اجزای بدنه دارند.

اگرچه بعضی از مدل‌های کوییک با رینگ‌های آلومینیومی عرضه شده است و می‌شود، اما هر چهار تیپ سایپا اطلس فقط با ریم‌های فولادی به دست مشتریان می‌رسد.

اطلس ابعاد و اندازه بزرگ‌تری از کوییک پیدا کرده و طول آن ۳۱ تا ۱۴ میلیمتر، عرض آن ۷ میلیمتر و ارتفاع آن ۸ میلیمتر از مدل‌های مختلف کوییک بیشتر است.

سایپا طراحی داخلی اطلس را متفاوت با محصولات قبلی کار کرده است و ظاهر جدیدتری را ارائه می‌کند. کابین دارای تم دو رنگ است که نیمه میانی داشبرد و بخشی از رودری‌ها رنگی متفاوت با دیگر قسمت‌ها دارند. هر چند با یک طراحی داخلی جدید در سایپا اطلس روبه‌رو هستیم، اما نشانه‌هایی از کابین کوییک را هم، به خصوص در نیمه پایینی می‌توانیم ببینیم. تهویه مطبوع دارای چهار دریچه گرد است و یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی نیز روی داشبرد سوار شده است.

خودروساز ایرانی برای اسپرت نشان دادن فضای داخلی اطلس، فرمان برش‌خورده را در دستان راننده قرار داده است و پنل کیلومترشمار پشت آن اگرچه آنالوگ است، اما گرافیک به‌روزتری دارد.

اگرچه سایپا اطلس کابین نو و جدیدی دارد، اما از نظر فضا برای سرنشینان فرقی با دیگر هاچبک سایپا نداشته و ۴ نفر به راحتی می‌توانند سوار شوند، البته جای پای ردیف عقب برای افراد متوسط و قد بلند کمی تنگ خواهد بود.

افزایش ابعاد ظاهری سایپا اطلس موجب شده تا امکان تغییراتی در اندازه‌های داخلی نیز فراهم شود. بدین ترتیب صندوق هاچبک جدید سایپا ۲۸۵ لیتر گنجایش خواهد داشت، در صورتی که ظرفیت فضای بار کوییک فقط ۲۲۶ لیتر است. علاوه بر این، تیپ‌های S و G به صندلی عقب تاشو مجهز شده که با جمع کردن آنها می‌توان به فضای بار بزرگ‌تری دسترسی پیدا کرد.

اخباراقتصادخودرو
پربازدیدثبت نام خودرو
 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
شما برای ادامه باید با شرایط موافقت کنید

 آخرین اخبار

 برچسب‌های پربازدید